Обзор
Хонда Аккорд 9 поколение сменил предыдущее поколение в 2013 году. Это полноразмерный седан D-класса, сочетающий в себе солидность и комфорт со спортивным характером, присущим всем модификациям этой модели. Внешне Honda Accord 9 поколения не слишком отличается от восьмерки, но в этом автомобиле применяется множество новых технологий, которые сделали его более комфортным, динамичным и безопасным. Он выпускается на глобальной платформе, что позволило унифицировать все комплектации Honda Accord 9 2013 года. В 2017 году этот автомобиль был заменен обновленным 10 поколением.
Экстерьер
Внешность обновленного Хонда Аккорд 9 поколения осталась узнаваемо строгой и аккуратной, напоминающей меч самурая. Здесь нет излишней спортивности, но чувствуется сила и динамика, при этом инженерам удалось достигнуть минимального лобового сопротивления набегающему воздушному потоку.
Привлекает внимание массивная хромированная радиаторная решетка, передний бампер с агрессивным дизайном со встроенными круглыми противотуманными фарами. Задний бампер Honda Accord 9 рестайлинговой версии стал более массивным и солидным, благодаря трапециевидным насадкам на выхлопные трубы автомобиль смотрится гораздо солиднее и дороже. Головная и задняя оптика имеет привлекательную продолговатую форму и использует галогенные или светодиодные лампы.
Габариты автомобиля полностью отвечают стандартам D-класса, а удачная платформа, изготовленная с применением сверхпрочной стали позволяет сделать салон более просторным. Линейные размеры Honda Accord 9:
- длина 4890 мм;
- ширина 1850 мм;
- клиренс 146 мм;
- передняя колея 1595 мм;
- задняя колея 1605 мм;
- колесная база 2775 мм.
Объем багажника был увеличен, и теперь составляет 492 л, что является одним из лучших показателей в классе. Масса автомобиля, зависимости от комплектации, установленного двигателя и дополнительного оборудования находится в пределах от 1495 – 1640 кг.
Интерьер
Еще больше изменений коснулось интерьера Honda Accord 9, салон которой предоставляет достаточно места для комфортного размещения пяти человек. Для отделки используются добротные, приятные на ощупь устойчивые к износу материалы. Солидности придает хром в отделке и высокое качество подгонки, поэтому при езде в салоне ничего не скрипит и не дребезжит. В Honda Accord 9 рестайлинг, после 2015 года в салоне появилась светодиодная подсветка.
Еще одна особенность салона Хонда Аккорд 9 – отличный обзор, который достигается за счет большого лобового стекла и зауженных передних стоек. Для лучшего обзора дороги были полностью перепрофилированные передние сидения, дополнительно они обеспечивают улучшенную защиту шейного и поясничного отдела позвоночника, что очень важно в аварийных ситуациях. Кроме того, здесь предлагается широкий диапазон настроек для людей с любым телосложением. Посадка на заднем ряду соответствует стандартам большинства седанов бизнес-класса, предоставляя простор, безопасность и комфорт.
В салоне Хонда Аккорд 9 поколения предлагается оснащение, основанное на новейших технологиях. В базовой версии здесь имеется фирменный замок с без ключевым доступом Smart Entry, порты для подключения внешних носителей информации. Уже в базе доступны:
- датчик дождя и света;
- безопасность обеспечивается 8 подушками безопасности;
- круиз-контроль;
- система Eco Assist;
- мультимедийный экран.
В более дорогих комплектациях предлагаются дополнительные опции, позволяющие сравнивать этот автомобиль с лучшими седанами бизнес-класса.
Технические характеристики
При появлении на рынке в 2014 году Хонда Аккорд 9 оснащалась двумя бензиновыми двигателями, после рестайлинга к ним был прибавлен еще один менее мощный мотор, тоже бензиновый. Все они отличаются фирменной надежностью, используют патентованную технологию системы изменения фаз газораспределительного механизма i-VTEC, повышающую отдачу и снижающую потребление топлива. Девятое поколение оснащается такими силовыми агрегатами:
- Бензиновый четырехцилиндровый 2.0 из фирменной линейки Earth Dreams мощностью 150 лошадиных сил. Он оснащен усовершенствованной системой топливного впрыска. В нем предлагается новая технология, снижающая потери от механического трения движущихся узлов и деталей.
- Рядная бензиновая четверка объемом 2.4 с блоком цилиндров из легкого сплава, выдающая 188 лошадиных сил. Благодаря современной системе распределения фаз и управления клапанами, удалось добиться сниженного расхода топлива на уровне 8 л на 100 км.
- Флагманская версия двигателя – V-образная шестерка объемом 3.0, развивающая мощность в 246 сил, дорестайлиновая версия развивала 281 лошадиную силу при объеме 3.5, но ее дефорсировали и уменьшили объем в угоду экологическим требованиям, а также для снижения налоговых затрат. Двигатель отличается уникальной надежностью и неприхотливостью, без проблем работая на бензине АИ-92. Для экономии топлива, он оснащается системой частичного отключения цилиндров при снижении нагрузки.
Если в первых комплектациях двигатель 2.5 оснащался 5-ступенчатой АКПП, то после рестайлинга младшие версии 2.0 и 2.4 стали оснащаться бесступенчатым вариатором. Инженерам удалось решить традиционные проблемы этого типа трансмиссии с надежностью, при этом она обеспечивает отличную динамику при плавности хода, характерной для семейного седана. Флагманская шестерка работает с 6-ступенчатым автоматом, обеспечивающим оптимальные режимы движения, это может быть комфортная, плавная езда или спортивная динамика. Он отличается высокой надежностью при условии своевременного обслуживания.
Ходовая часть Хонда Аккорд 9 поколения была полностью переработана, это позволило сделать ее более энергоемкой, оставив привычную упругость и надежность. В передней части впервые была применена пружинная система со стойками МакФерсон, стабилизатор поперечной устойчивости улучшает управляемость автомобиля. Сзади была оставлена многорычажная система с еще одним стабилизатором поперечной устойчивости. Такая конструкция гарантирует уверенное движение на высоких скоростях, комфортную езду по ухабам за счет снижения жесткости, что было проблемой предыдущих поколений. К надежности подвески нареканий не возникает. Для обеспечения комфортной и безопасной езды, Аккорд 9 поколения оборудуется множеством электронных помощников:
- Антиблокировочная система ABS препятствует блокированию колес при экстренном торможении, уменьшая тормозной путь.
- Система распределения тормозных усилий EBD помогает удерживать автомобиль на прямом курсе при торможении на разных поверхностях, препятствует заносу.
- Система курсовой устойчивости VSA обеспечивает прямолинейность движения.
- Система помощи при торможении BAS уменьшает тормозной путь при экстренном торможении.
- Система помощи старта с подъема HSA.
Электронные помощники отличаются традиционной для японских автомобилей надежностью и делают эксплуатацию более комфортной и безопасной.
Рулевое управление имеет стандартную реечную конструкцию, оно обеспечивает отличную управляемость за счет применения электроусилителя руля. Его особенностью является система изменяемого усилия, позволяющего легко вращать руль на стоянке или малой скорости, а при быстром движении поворот руля несколько затрудняется.
Комплектации
Для привлечения максимального количества потенциальных покупателей разного возраста, в Honda Accord 9 предлагается 4 комплектации – Elegance, Sport, Executive, Premium. Уже в базовом оснащении эта модель предлагает множество опций, что выгодно отличает ее от одноклассников. В комплектации Elegance Аккорд 9 поколения оснащается:
- фирменными колесными дисками из легких сплавов диаметром 16 дюймов;
- головная оптика с системой омывания, галогеновыми лампами и светодиодными ходовыми огнями;
- противотуманные фары, интегрированные в бампер;
- центральный замок, сигнализация и иммобилайзер;
- электрические стеклоподъемники на всех дверях;
- круиз-контроль;
- климат-контроль;
- электропривод и подогрев боковых зеркал;
- датчик света и дождя;
- кожаная оплетка руля и рычага переключения передач;
- салон из прочной, устойчивой к истиранию, приятной на ощупь ткани;
- аудиосистема на 6 динамиков с активным шумоподавлением.
В комплектации Sport чаще всего идет Honda Accord 9 2.4. Здесь головная оптика заменена на светодиодную, в аудиосистеме предусмотрено уже 7 динамиков, а также сабвуфер. Подсветка приборов имеет красный оттенок, подчеркивающий спортивный характер, переключение передач можно осуществлять под рулевыми лепестками, установлены 18-дюймовые диски из алюминиевого сплава, подвеска перенастроена на динамичную езду в спортивном режиме.
В варианте Executive передние сидения оснащены электроприводом, салон отделан кожей и оснащен люком. Дополнительно эта комплектация предлагает подогрев заднего ряда сидений, камеры для наблюдения за задней полусферой и парктроник, система навигации и накладки типа Селенит. В этой модификации чаще всего идет Honda Accord 9 3.5, с 2015 года 3.0, хотя встречаются варианты, оснащенные моторами 2.4.
Для топовой комплектации Premium предлагается память положения водительского кресла, шторки для задних сидений, адаптивный круиз-контроль. Для обеспечения беспроблемной работы электрического пакета на автомобиль устанавливается аккумуляторная батарея большей емкости.
Галерея
Стоимость
Опыт показывает, Хонда Аккорд 9 относится к автомобилям, цена которых не слишком падает с течением времени. Это связанно с несколькими причинами, прежде всего, это надежность автомобиля, чем отличается все продукция этого японского производителя. Согласно отзывам владельцев до 500 тыс. км пробега с ним не возникает никаких проблем, требуется только замена масла, фильтров, тормозных колодок и других расходников. Еще одна причина относительно высокой цены на вторичном рынке – японцам удалось решить проблему слабого лакокрасочного покрытия и обеспечить высокое качество обработки поверхностей, поэтому нет проблем с коррозией. По статистике, владельцы выбравшие Хонда Аккорд неохотно отказываются от него в пользу других марок.
Согласно анализу вторичного рынка, цены на Хонда Аккорд 9 поколения 2014 года начинаются от 1 млн. 100 тыс. рублей. Речь идет об автомобилях в нормальном техническом состоянии. В более высоких комплектациях цена, соответственно, повышается. Рестайлинговый автомобиль 2017 года выпуска в топовой версии Premium можно купить, в среднем за 1,7 млн. рублей. На первый взгляд, такая цена может показаться высокой, но учитывая надежность автомобиля и низкие эксплуатационные затраты, а также его комфортабельность и безопасность, вложенные деньги очень быстро окупятся.
